Alguns trechos da Avenida ACM serão modificados a partir desta quinta-feira (30), para que as obras do primeiro trecho do BRT possam ter continuidade. Ocorrerão alterações viárias e no itinerário linhas ônibus que circulam pela via principal, no sentido Lucaia.
As primeiras mudanças serão na via. Já a partir desta quinta haverá o fechamento do retorno localizado nas proximidades da Rua da Polêmica e um outro será aberto mais à frente, nas proximidades do Edifício Cidadela. O fluxo de veículos será ordenado através de semáforos. A partir desta data, para fazer o retorno, os veículos deverão acessar a via marginal nas proximidades da Rua da Polêmica. Essa mudança será definitiva.
A avenida também terá outra alteração definitiva a partir desta quinta, quando serão retiradas as vagas de estacionamento Zona Azul da via marginal da avenida. A mudança ocorrerá aos poucos e terá conclusão até o dia 3 de fevereiro, quando não será mais possível utilizar o local para estacionamento.
Ônibus
Já as mudanças no sistema de transporte público só começam no sábado (1). No total, 35 linhas que circulam pela Avenida ACM passarão a rodar pela via marginal, no sentido Lucaia, entre a Igreja Universal e a Ladeira da Cruz da Redenção.
As alterações afetarão 22 linhas oriundas da Rótula do Abacaxi e outras sete que descem o Viaduto Raul Seixas, além de seis que estão fazendo retorno próximo ao Shopping da Bahia.
As linhas provenientes da rótula são:
0207-Massaranduba/Itaigara
0218-Ribeira/Pituba
0342-Vale dos Rios/Circular A
0344-Vale dos Rios/Circular B
0422-Pero Vaz/Itaigara,
0426-Santa Mônica/ Pituba
0518-Sussuarana/CAB /Eng. Velho de Brotas
0713-Santa Cruz/Calçada/Bonfim
0907-Boca do Rio/Ribeira,
0914-Vale dos Rios/Stiep R3
0915-Vale dos Rios/Stiep R4,
0933-Rio das Pedras/ Praça da Sé
1220-Mata Escura/Pituba
1301-Estação Pirajá/Brotas
1320-Pau da Lima/Nordeste
1341-Estação Pirajá/Barra 2
1386-Nova Brasília/Barra
1538,01 e 02- Conjunto Pirajá 1/Pituba
1622-Alto do Cabrito/Boa Vista do Lobato/ Pituba
1643-Fazenda Coutos/Pituba
1645 01 e 02- Alto da Terezinha/Rio Sena/ Pituba
1652- São João do Cabrito/Pituba
Já as que passam pelo viaduto são:
0102-Barbalho/Iguatemi
0421-Pero Vaz/Pituba
0813-Pituba/Vila 2 de Julho/Trobogy
1052-Estação Mussurunga/ Barra 2 1129-Cabula 6/Pituba
1231 e 01-Sussuarana/Barra 2
1386-Nova Brasilia/Jardim Nova Esperança/Barra
As seis linhas que fazem o retorno próximo ao Shopping da Bahia, sentido Lucaia, passarão a transtar pela marginal da Avenida ACM, na altura do MC Donald´s, seguindo pela Avenida Paulo VI (ao lado do Hiper Posto), Rua Wanderley Pinho, fazendo o retorno de volta à Avenida Paulo VI, pegando novamente a marginal da Avenida ACM.
Esses veículos terão como parada o ponto do entrada do Alto do Saldanha (antiga Comercial Ramos).
Abaixo a relação dessas linhas:
1614 Mirantes de Periperi – Itaigara
0715 Lapa – Santa Cruz
0710 Santa Cruz – Aquidabã
0520 Cosme de Farias – Vale dos Rios
1018 Alto do Coqueirinho – Campo Grande
0714 Santa Cruz – Campo Grande R1
Pontos
As mudanças por conta do BRT afetarão cerca de 300 ônibus em horário de pico. O ponto de ônibus que funciona ao lado do viaduto Raul Seixas, em frente à Praça Newton Rique, será desativado e será remanejado para o passeio em frente à Igreja Universal. Uma segunda parada, na altura das concessionárias Baviera e Citroen, será realocada para frente do Sine Bahia.
Já o ponto que fica no lado oposto ao MC Donald´s será desativado e reinstalado logo depois da entrada da Rua da Polêmica, perto do posto Shell. Já a parada na passarela que fica em frente à Comercial Ramos será reposicionada para a marginal, a cerca de 30 metros de distância.
Passarela
Outra novidade é que a passarela que liga a Comercial Ramos ao Hospital Teresa de Lisieux será demolida. De acordo com o Consórcio BRT, será construída uma nova estrutura provisória para atender aos pedestres que precisam atravessar a avenida. Com isso, o ponto em frente ao hospital (sentido Shopping da Bahia) será deslocado para poucos metros à frente.
Novo modal
As intervenções do primeiro trecho do BRT, que ligam o Loteamento Cidade Jardim (Parque da Cidade) à região do Shopping da Bahia (Estação de Integração BRT/Metrô), estão previstas para serem totalmente concluídas até o final deste ano. O trecho tem 2,9 km e o investimento é de R$ 212.781.070,50, com recursos oriundos de financiamento junto à Caixa Econômica Federal.
O sistema será integrado ao metrô e prevê a construção de viadutos, como o que foi inaugurado na região do Parque da Cidade, no Itaigara, e elevados paralelos para implantação das estações.
